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共競巔峰,共創(chuàng)新章 | 佳通輪胎助力仰望U9賽道版創(chuàng)全球電車極速新紀(jì)錄

2025-08-28 17:38   來源: 旅游生活報(bào)    閱讀次數(shù):2556

上海2025年8月27日 /美通社/ -- 近日,仰望 U9 賽道版工程測試車在德國 ATP 測試場實(shí)現(xiàn) 472.41 km/h 的最高時速,一舉刷新全球電車極速紀(jì)錄。這不僅是中國自主品牌首次問鼎該領(lǐng)域世界之巔,更是全球高性能電車發(fā)展史上的里程碑。這場前所未有的突破,源于仰望超越極致之路的技術(shù)積淀,歸功于仰望易四方、云輦-X為核心的創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu),也離不開佳通輪胎的強(qiáng)悍支撐。


賽道之魂,馭速之道

為強(qiáng)化激烈駕駛下的輪胎性能與耐久性,作為此次紀(jì)錄挑戰(zhàn)的合作伙伴,佳通輪胎與仰望展開深度合作,以2024年在德國的海量測試數(shù)據(jù)和成果為基礎(chǔ),聯(lián)合定制賽道級半熱熔輪胎GitiSport e?GTR 2 PRO,一款為賽道而生、為極限而造的尖端之作。這套高性能輪胎不僅優(yōu)化了胎體材料與輪廓設(shè)計(jì),還在輪輞與輪胎接觸面創(chuàng)新加入滾花處理,搭配高粘性潤滑脂,有效解決了激烈加速、制動時輪胎和輪輞間產(chǎn)生的相對滑移問題,既降低了輪端扭矩?fù)p耗和輪胎磨損,更可同步提升加速過程中的操控可預(yù)測性和穩(wěn)定性。

GitiSport e?GTR 2 PRO 以 90%賽道+10%街道的極致定位,承襲賽事胎的骨架結(jié)構(gòu)與專屬配方,溝深僅 4-4.5 mm,花紋簡約而純粹,只為釋放近乎光頭胎般的極限圈速。它不僅滿足CCC/ECE法規(guī)認(rèn)證,更以賽事級性能回應(yīng)高速工況下的極限需求,真正做到了速度與安全的兼得。

GitiSport e·GTR 2 PRO
GitiSport e·GTR 2 PRO

品牌共鳴,見證巔峰

作為源自新加坡的全球化輪胎品牌,佳通始終以"探索、創(chuàng)新、可持續(xù)"為核心精神。從國際賽事到極限挑戰(zhàn),從燃油車到新能源,佳通不斷跨越技術(shù)邊界,持續(xù)為全球用戶提供值得信賴的產(chǎn)品與解決方案。此次攜手仰望登頂世界紀(jì)錄,再次驗(yàn)證了佳通在超高性能與電動車胎領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,也向全球傳遞了品牌的探索精神與突破姿態(tài)。

472.41 km/h,是人類速度的再一次刷新,更是佳通與合作伙伴共競巔峰的生動見證。未來,佳通將持續(xù)以前沿科技驅(qū)動綠色出行與性能進(jìn)階,在全球舞臺上不斷突破、不斷超越。當(dāng)速度化作傳奇,佳通與仰望共同書寫的不僅是紀(jì)錄,更是一段屬于全球汽車與輪胎工業(yè)的全新篇章。

仰望 U9 賽道版問鼎全球電車極速紀(jì)錄
仰望 U9 賽道版問鼎全球電車極速紀(jì)錄


責(zé)任編輯:小美
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