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　　全國(guó)限量53臺(tái)的稀缺名額，紐博格林賽道官方認(rèn)證的獨(dú)家身份，讓新BMW M4紐博格林限量版從發(fā)布起就成為車迷追捧的焦點(diǎn)。它不僅是一臺(tái)高性能座駕，更是bimmer圈層的身份圖騰、賽道情懷的物質(zhì)載體，其稀缺屬性與情感價(jià)值共同點(diǎn)燃了車迷的熱情。

　　寶馬與紐博格林的官方合作伙伴關(guān)系，可以說(shuō)是一段近40年的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手篇章。在紐博格林賽道，bimmer不僅可以在賽道看臺(tái)、圍擋以及拱橋上看到顯眼的BMW M標(biāo)識(shí)，更可以在紐北感受BMW M Ring Taxi飛車體驗(yàn)，以及在BMW M研發(fā)測(cè)試中心參觀，感受BMW M與紐博格林的緊密關(guān)系。為了這份熱忱與情緒價(jià)值，BMW M與德國(guó)紐博格林賽道官方合作為大家?guī)?lái)了新BMW M4紐博格林官方合作限量版，以賽道之名，致敬卓越性能，同時(shí)其稀缺性也最終成為車迷與賽道傳奇之間最緊密的紐帶。

　　新BMW M4紐博格林限量版上搭載的M專屬S58高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可最大輸出傲視群雄的530匹馬力，無(wú)論升功率還是高轉(zhuǎn)速線性表現(xiàn)在同級(jí)中都是"機(jī)皇"的存在。作為新晉紐北冠軍賽車M4 GT3 EVO同源的大心臟，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更大的缸徑、更小的行程以升級(jí)高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，從曲軸、連桿、活塞的鍛造強(qiáng)化、到高負(fù)荷下油壓穩(wěn)定的雙350bar高壓油泵，再到保證激烈駕駛時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑穩(wěn)定性的雙腔結(jié)構(gòu)鎂合金油底殼，其全方面的性能表現(xiàn)無(wú)可撼動(dòng)。

　　新BMW M4紐博格林官方合作限量版還融入諸多紐博格林賽道元素及CS系列車型專屬設(shè)計(jì)，尤其經(jīng)寶馬個(gè)性化定制的"磨砂深綠色"車漆，無(wú)疑是對(duì)紐博格林"綠色地獄"稱號(hào)的精彩詮釋。更多專屬特色諸如在車身前后提供了原廠手工噴涂的M賽車條紋、經(jīng)過(guò)多道工序打磨噴涂的M進(jìn)氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框、赤金銅色鍛造雙輻輪轂、以及迎賓踏板上"nürburgring 1/53"標(biāo)識(shí)，也讓每一次上車都極具儀式感。前排M碳纖維桶形座椅采用了專屬的紅黑色搭配，且頭枕處還增加了紅色紐北賽道圖的刺繡，鮮明展現(xiàn)了M4紐博格林限量版的獨(dú)有氛圍。

　　M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式，可記錄賽道圈速、G值、以及漂移等專業(yè)數(shù)據(jù)，分析車主的駕駛風(fēng)格，給出優(yōu)化建議，如同請(qǐng)了一位隨車的"賽車工程師"，幫車主不斷提升操控極限。10級(jí)牽引力控制調(diào)節(jié)，精細(xì)調(diào)節(jié)出0-9共10個(gè)等級(jí)的牽引力控制，匹配漂移、獵彎、急加速、日常駕駛或操控訓(xùn)練等的不同需求，大大提升了操控的可玩性、精準(zhǔn)性和安全性。

　　BMW M正在用智能科技讓駕駛樂(lè)趣走得更遠(yuǎn)。作為駕駛愛好者的"大玩具"，專為卓越駕駛樂(lè)趣而生的BMW M，不僅可以在激情駕駛時(shí)將情緒價(jià)值拉滿，更在智能數(shù)字化技術(shù)加持下，將駕駛樂(lè)趣的可玩性提升到了新的高度。從純粹駕趣到智能駕趣，M更值得期待！