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　　當(dāng)“綠色地獄”紐博格林的賽道基因與BMW M的性能哲學(xué)碰撞，便誕生了新BMW M4紐博格林官方合作限量版。作為全球第一家在紐北建立研發(fā)測(cè)試工作室的汽車品牌，BMW M自1972年創(chuàng)立以來(lái)，始終沒(méi)有停止創(chuàng)新步伐，打造了一個(gè)個(gè)將賽車體驗(yàn)帶到公路的傳奇典范。如今，全國(guó)限量?jī)H53臺(tái)、"紐北含量"最高的寶馬車型——新BMW M4紐博格林官方合作限量版，現(xiàn)已登陸B(tài)MW M全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商。

　　不僅如此，BMW M正在用智能科技讓駕駛樂(lè)趣走得更遠(yuǎn)。作為駕駛愛(ài)好者的"大玩具"，專為卓越駕駛樂(lè)趣而生的BMW M，不僅可以在激情駕駛時(shí)將情緒價(jià)值拉滿，更在智能數(shù)字化技術(shù)加持下，將駕駛樂(lè)趣的可玩性提升到了新的高度。從純粹駕趣到智能駕趣，M更值得期待。

　　提到德國(guó)尼爾堡小鎮(zhèn)的紐博格林，映入腦海的是多達(dá)73個(gè)兇險(xiǎn)彎角、海拔落差高達(dá)300米、最大路面斜度為17%、單圈全程超20.8公里的紐北賽道。這里，不僅是眾多bimmer追求高端性能的信仰和圖騰，更是BMW卓越駕控基因的孕育之地。

　　寶馬與紐博格林"關(guān)系好"，不僅是因?yàn)閷汃R車主們愛(ài)往這扎堆，還因?yàn)檫@里是BMW M實(shí)現(xiàn)完美調(diào)教和見(jiàn)證榮耀的"后花園"。在剛剛結(jié)束的2025紐博格林24小時(shí)耐力賽上，BMW M4 GT3 EVO力挽狂瀾拿下被譽(yù)為最嚴(yán)酷耐力賽的冠軍，至此寶馬已在此斬獲遙遙領(lǐng)先的21次冠軍，成為該賽事有史以來(lái)當(dāng)之無(wú)愧的"紐北之王"，足以印證其賽道基因的強(qiáng)盛。駕控之心并非徒有虛名，透過(guò)頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)，BMW M不斷將前沿賽車技術(shù)下放到高性能公路車型上，而獲得駕控圣地的官方認(rèn)證才是終極認(rèn)可。

　　新BMW M4紐博格林限量版上搭載的M專屬S58高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可最大輸出傲視群雄的530匹馬力，無(wú)論升功率還是高轉(zhuǎn)速線性表現(xiàn)在同級(jí)中都是"機(jī)皇"的存在。作為新晉紐北冠軍賽車M4 GT3 EVO同源的大心臟，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更大的缸徑、更小的行程以升級(jí)高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，從曲軸、連桿、活塞的鍛造強(qiáng)化、到高負(fù)荷下油壓穩(wěn)定的雙350bar高壓油泵，再到保證激烈駕駛時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑穩(wěn)定性的雙腔結(jié)構(gòu)鎂合金油底殼，其全方面的性能表現(xiàn)無(wú)可撼動(dòng)。

　　新BMW M4紐博格林官方合作限量版還融入諸多紐博格林賽道元素及CS系列車型專屬設(shè)計(jì)，尤其經(jīng)寶馬個(gè)性化定制的"磨砂深綠色"車漆，無(wú)疑是對(duì)紐博格林"綠色地獄"稱號(hào)的精彩詮釋。更多專屬特色諸如在車身前后提供了原廠手工噴涂的M賽車條紋、經(jīng)過(guò)多道工序打磨噴涂的M進(jìn)氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框、赤金銅色鍛造雙輻輪轂、以及迎賓踏板上"nürburgring 1/53"標(biāo)識(shí)，也讓每一次上車都極具儀式感。前排M碳纖維桶形座椅采用了專屬的紅黑色搭配，且頭枕處還增加了紅色紐北賽道圖的刺繡，鮮明展現(xiàn)了M4紐博格林限量版的獨(dú)有氛圍。

　　寶馬與紐博格林的官方合作伙伴關(guān)系，可以說(shuō)是一段近40年的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手篇章。在紐博格林賽道，bimmer不僅可以在賽道看臺(tái)、圍擋以及拱橋上看到顯眼的BMW M標(biāo)識(shí)，更可以在紐北感受BMW M Ring Taxi飛車體驗(yàn)，以及在BMW M研發(fā)測(cè)試中心參觀，感受BMW M與紐博格林的緊密關(guān)系。為了這份熱忱與情緒價(jià)值，BMW M與德國(guó)紐博格林賽道官方合作為大家?guī)?lái)了新BMW M4紐博格林官方合作限量版，以賽道之名，致敬卓越性能！這款當(dāng)下唯一經(jīng)"紐博格林賽道官方認(rèn)證"的BMW M4，不僅傳遞了BMW M在紐博格林賽道的傳奇榮耀，更展現(xiàn)了BMW M"源于賽道，但不止于賽道"的高性能哲學(xué)。