極海與廣汽集團以技術(shù)創(chuàng)新突破汽車芯片壁壘
2025年4月12日，在 “廣汽科技日發(fā)布會”上廣汽集團攜手極海，共同譜寫了汽車芯片領(lǐng)域的新篇章。雙方正式發(fā)布了國產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級芯片 ——AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片。
該芯片以"安全駕駛"為核心設(shè)計理念，深度融合自動泊車、環(huán)境感知與冗余安全技術(shù)，旨在為智能汽車提供更可靠、更高效的底層支持。此次合作標志著雙方在汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同邁入新階段，成功突破了國外技術(shù)封鎖，采用全國產(chǎn)供應(yīng)鏈，為國產(chǎn)汽車智能化技術(shù)的自主化發(fā)展注入強勁動力。
廣汽芯片發(fā)布會與芯片聯(lián)盟簽約儀式于廣汽研究院創(chuàng)新中心舉行，極?？偨?jīng)理汪棟杰、副總經(jīng)理曾豪等受邀出席。極海與廣汽合作的國產(chǎn)首款A(yù)K2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化展開深度合作，G32A217G-S01與GAIF2042（G-T03）系列芯片已完成驗證，進入批量量產(chǎn)階段。
極海總經(jīng)理汪棟杰表示："與廣汽的合作不僅是技術(shù)融合，更是對'安全為先'理念的實踐。AK2超聲波傳感器芯片通過多層級冗余設(shè)計和全場景驗證，助力更高級別智行安全的發(fā)展與突破，推動國產(chǎn)汽車芯片的安全自主可控。
此次戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在聯(lián)合推進完善設(shè)計領(lǐng)域、制造能力、應(yīng)用生態(tài)、測試認證體系等方面，推動汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)共建。
作為本次合作的核心成果，AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片在廣汽靈星電子電氣架構(gòu)中予以展示，賦能自動泊車與智能安全場景。
國產(chǎn)芯片向前一小步，自主創(chuàng)新一大步。國產(chǎn)AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片的發(fā)布，不僅填補了在車用超聲波傳感器芯片領(lǐng)域國內(nèi)市場的空白，并實現(xiàn)從設(shè)計到量產(chǎn)的全鏈條自主可控及技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用落地的雙向貫通。
極海與廣汽集團的戰(zhàn)略合作，不僅是一次技術(shù)聯(lián)姻，更是國產(chǎn)汽車芯片邁向高端化、安全化的重要一步。標志著國產(chǎn)超聲波雷達從單一功能向高精度、高安全性的技術(shù)演進，為智行系統(tǒng)提供了高性能、高可靠性及成本更優(yōu)的感知方案。
